Enfin ce 18 janvier 2011, les membres
du syndicat mixte ont fini par valider à l'unanimité,
le vote du 8 février
2007, à
savoir : « la volonté de transférer
l’aérodrome de Fayence Tourrettes
de la liste 1 (ouverture à la Circulation
Aérienne Publique) à la liste 3 (usage restreint réservé
aux seuls aéronefs
tels que les avions remorqueurs et planeurs et interdit aux hélicoptères,
aéronefs ultra légers motorisés de type ULM, ballons et tous autres aéronefs non
autorisés). »
A l'AUCBA, nous sommes satisfaits de ce réengagement,
mais nous déplorons quatre années
de remise en cause de l'usage restreint, et beaucoup d'incertitude pour l'avenir...
Cet aérodrome, ouvert
à la Circulation Aérienne Publique (CAP) par arrêté Ministeriel du
23 novembre 1962, (cf. erreur compte rendu du comité syndical qui
cite un arrêté Préfectoral!!!)
dans son déclassement relève d’une procédure administrative relativement
longue……
- Attente d'une année pour
que la DGAC accuse réception de cette décision,(cf. situation
février
2008)
- Attente que ce dossier soit soumis au CSINA (Conseil Supérieur de
L'Infrastructure et de la Navigation Aérienne), pour un avis purement consultatif, puis modification arrêté ministériel.
Nous tenons à souligner que ce dossier « Usage restreint » a été
initié sous la Présidence de
notre Conseiller Général, Monsieur François Cavallier, que nous
remercions pour cette
vision clairvoyante du devenir de
l’aérodrome...
- Compte rendu du comité syndical du 18 janvier 2011 : ICI